गुवाहाटी, 28 अगस्त (Udaipur Kiran) । पूर्वोत्तर सीमा रेलवे (पूसीरे) ने दो दोहरी लाइन परियोजनाओं अर्थात न्यू बंगाईगांव-आगियाठुरी वाया रंगिया परियोजना और न्यू बंगाईगांव – कामाख्या वाया ग्वालपारा परियोजना के निर्माण में महत्वपूर्ण प्रगति हासिल की है। यह परियोजनाएं पूर्ण हो जाने पर, दोहरीकृत लाइन परियोजनाएं इस ज़ोन के लिए रेलवे नेटवर्क की क्षमता एवं दक्षता बढ़ाने, भीड़भाड़ को कम करने और तेज़ एवं अधिक विश्वसनीय ट्रेन सेवाएं सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगी।
पूसीरे के सीपीआरओ कपिंजल किशोर शर्मा ने बताया है कि न्यू बंगाईगांव-आगियाठरी वाया रंगिया परियोजना कुल 142.97 किमी की है। न्यू बंगाईगांव-सरभोग, बरपेटा रोड-नलबाड़ी और बाइहाटा-आगियाठुरी सेक्शन में कुल 102.77 किमी कवर हो चुका है, जिसे सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया और ट्रेन सेवाएं शुरू कर दी गई हैं। वर्तमान में सरभोग-बरपेटा रोड और नलबाड़ी-बाइहाटा के बीच कुल 40.20 किलोमीटर का शेष सेक्शन अंतिम चरण में हैं। सरभोग – बरपेटा रोड सेक्शन का सीआरएस निरीक्षण जल्द ही पूरा होने की उम्मीद है। ये सेक्शन चालू वित्त वर्ष में चालू होने की राह पर हैं, जो इस क्षेत्र के अधीन रेल संपर्क में सुधार की दिशा में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है।
इसके अतिरिक्त, न्यू बंगाईगांव- कामाख्या वाया ग्वालपारा दोहरी लाइन परियोजना पर भी पूसीरे निरंतर प्रगति कर रही है, जिसका विस्तार कुल 176 किमी है। 162.80 किमी कवर करते हुए न्यू बंगाईगांव-आजरा सेक्शन पूरा हो चुका है और इस सेक्शन पर ट्रेन सेवाएं शुरू हो गई हैं। अंतिम सेक्शन आजरा-कामाख्या के बीच 13.20 किमी की योजना और विस्तार प्रगति पर है और वर्ष 2027 तक पूर्ण होने की उम्मीद है। यह परियोजना महत्वपूर्ण कामाख्या जंक्शन तक रेल सेवाओं की दक्षता और क्षमता को बढ़ाने के लिए तैयार है, जिससे इस क्षेत्र में रेलवे के बुनियादी अवसंरचना को और मजबूती मिलेगी।
पूसीरे अपने क्षेत्राधिकार में रेलवे नेटवर्क कनेक्टिविटी को बढ़ाने और बेहतर कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है। अतः पूसीरे अपने बुनियादी अवसंरचना का विस्तार और अपग्रेड करने के लिए प्रमुख बुनियादी अवसंरचना परियोजनाएं शुरू कर रही है, जिसका उद्देश्य कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना और पूर्वोत्तर क्षेत्र के आर्थिक विकास को सहयोग करना है।
(Udaipur Kiran) / अरविन्द राय
