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नलबाड़ी और बाइहाटा स्टेशनों के बीच दोहरी लाइन सेक्शन हुआ शुरू 

नलबाड़ी और बाइहाटा स्टेशनों के बीच दोहरी लाइन सेक्शन का निरीक्षण करते सीआरएस की टीम
नलबाड़ी और बाइहाटा स्टेशनों के बीच दोहरी लाइन सेक्शन का निरीक्षण करते सीआरएस की टीम

गुवाहाटी, 30 अक्टूबर (Udaipur Kiran) । रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ने 29 अक्टूबर को नलबाड़ी और बाइहाटा स्टेशनों के बीच बिछाई गई नई दोहरी लाइन सेक्शन का वैधानिक निरीक्षण पूरा हाेने के बाद इसे चालू कर दिया गया है। इसमें नलबाड़ी, घोघरापार, रंगिया जंक्शन, केन्दुकोना और बाइहाटा रेलवे स्टेशनों के स्टेशन यार्डों का निरीक्षण शामिल था।

दूरसंचार, सिग्नलिंग, सिविल इंजीनियरिंग कार्यों और अन्य संरक्षा उपकरणों का सीआरएस/पूसी परिमंडल सुमित सिंघल एवं उनकी टीम द्वारा गहन निरीक्षण किया गया। निरीक्षण के बाद सीआरएस ने बिछाई गई नई रेलवे लाइन पर ट्रेनों के परिचालन को मंजूरी प्रदान की। इस नए सेक्शन के चालू होने से न्यू बंगाईगांव से आगियाठरी वाया रंगिया तक का पूरा रेल मार्ग दोहरीकृत सेक्शन के रूप में चालू हो गया है। यह बिछाई गई नई दूसरी लाइन इस रूट से अधिक यात्री और माल परिवहन ले जाने में सहायक होगी। बढ़ी हुई गति के साथ अधिक ट्रेनों को चलाया जा सकेगा, जिससे कम समय में बेहतर कनेक्टिविटी मिल सकेगी।

पूर्वोत्तर सीमा रेलवे (पूसीरे) के सीपीआरओ कपिंजल किशोर शर्मा ने आज बताया है कि नलबाड़ी और बाइहाटा सेक्शन का कार्य न्यू बंगाईगांव– आगियाठरी वाया रंगिया 142.97 किमी लंबी दोहरीकरण परियोजना के एक हिस्से के रूप में किया गया है। नलबाड़ी और बाइहाटा के बीच का सेक्शन 31.828 किमी (अप लाइन: 31.176 किमी एवं डाउन लाइन: 0.652 किमी) है। इस सेक्शन में 23 बड़े पुल, 06 छोटे पुल और 14 समपार फाटक शामिल हैं। इस सेक्शन में तीन मध्यवर्ती स्टेशन हैं, अर्थात घोघरापार, रंगिया और केन्दुकोना। विद्युतीकरण के साथ इस द्वितीय लाइन को चालू किया गया। रेल संरक्षा आयुक्त ने सेक्शन में रेलवे पुल, ट्रैक फिटिंग, पी-वे परिसंपत्तियों, इलेक्ट्रॉनिक इंटर-लॉकिंग, रिले रूम और समपार का निरीक्षण किया और ट्रेन परिचालन के लिए कर्मचारियों के तत्परता की भी जांच की। सीआरएस ने स्टेशन कर्मियों से भी बातचीत की तथा संरक्षा संबंधी उनकी सतर्कता के बारे में जानकारी ली।

इससे पहले 03 सितंबर, 2024 को सरभोग और बरपेटा रोड के बीच 06.22 किमी सेक्शन चालू किया गया था। 3 जून, 2024 को बरपेटा रोड और पाठशाला के बीच 21.40 किमी सेक्शन; 20 मार्च, 2024 को बाइहाटा और चांगसारी के बीच 10.15 किमी सेक्शन; 26 दिसंबर, 2023 को चांगसारी और आगियाठुरी के बीच 7.48 किमी; 13 जून, 2023 को बिजनी और सरभोग के बीच 18.99 किमी; 24 मई, 2023 को पाठशाला और नलबाड़ी के बीच 26.91 किमी; 30 अगस्त, 2022 को न्यू बंगाईगांव और बिजनी के बीच 17.53 किमी सेक्शन को चालू किया गया था।

न्यू बंगाईगांव-आगियाठुरी वाया रंगिया के इस पूरे सेक्शन के पूर्ण होने से पूर्वोत्तर संपर्क को देश के बाकी हिस्सों के साथ यात्री और माल दोनों के परिवहन को महत्वपूर्ण बढ़ावा मिलेगा। यह नवनिर्मित द्वितीय लाइन न्यू बंगाईगांव-आगियाठुरी वाया रंगिया होकर अधिक माल और यात्री परिवहन के लिए सहायक होगी, क्योंकि इससे ट्रेन क्रॉसिंग समय में बचत होगी और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी।

(Udaipur Kiran) / अरविन्द राय

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