सहरसा, 08 मई (Udaipur Kiran) ।
केंद्र सरकार की घोषणा से कोशी क्षेत्र में विकास के किरण की नई उम्मीद काफी जगी है।आजादी के बरसों बाद पटना पूर्णिया एक्सप्रेसवे की घोषणा की गई है।वही इससे पूर्व कोसी क्षेत्र में ललित बाबू के द्वारा विकास कार्यो की विस्तृत रूपरेखा तैयार कर बजट मे स्वीकृत की गई थी।लेकिन अब तक अधूरा है।इसे तत्काल पूरा किए जाने की आवश्यकता है ताकि इस पिछड़े क्षेत्र का तुरंत विकास हो सके। उक्त बातें समाज सेवी सेवानिवृत्ति इंजीनियर अमरेंद्र झा ने कहीं।
उन्होंने कहा कि 2024 में भारतीय जनता पार्टी को पूर्ण बहुमत नहीं मिलने के कारण बिहार एवं आंध्र प्रदेश में उन्हें बहुमत प्रदान की। जिसके कारण आंध्र एवं बिहार के विकास के लिए बजट में नई परियोजनाओं की मंजूरी कर राशि निश्चित की गई।श्री झा ने कहा कि बिहार के साथ सदैव सौतेलापन व्यवहार किया जा रहा है। जिस कारण बिहार में विकास कार्य की गति काफी मंथर है।उन्होंने सवालिया लहजे में कहा कि प्रधानमंत्री के द्वारा आंध्र प्रदेश के अमरावती परियोजना कार्य को लेकर सभी प्रकार के क्लीयरेंस को दूर करते हुए मोदी जी द्वारा उद्घाटन कर दिया गया लेकिन बिहार को भी पटना-पूर्णिया-आमस एक्सप्रेस वे की घोषणा की गई परंतु बिहार में अभी तक कार्य की शुरुआत को लेकर कोई पहल नहीं किया गया है।
इस संबंध मे सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी को विकास में हो बिहार में हो रहे विकास कार्यों को समय पूरा किए जाने की मांग की है।उन्होंने कहा कि कोशी क्षेत्र में 60% से अधिक गरीबी रहने तथा सामरिक दृष्टिकोण से भी अति महत्वपूर्ण रहने के बावजूद बिहार की परियोजना की प्रति उदासीनता बरती जा रही है। उन्होंने नितिन गडकरी से बिहार के जिला अधिकारी को अविलंब खाता खेसरा रकवा का सर्वे पुरा करवाने की मांग की है ताकि जल्द से जल्द एक्सप्रेसवे बन सके। श्री झा ने कहा कि बिहार में शराब बंदी पूर्णतया लागू है इसके बावजूद लोग घर-घर में शराब पी रहे हैं। ऐसे में बिहार सरकार को शराब माफिया पुलिस गठजोड़ के कारण काफी नुकसान हो रहा है। उन्होंने कहा कि इसके अलावे बिहार के राजस्व को बढ़ाने के लिए 2017 के बाद कोई कदम नहीं उठाया गया है जबकि राजस्व बढ़ाने के लिए प्रत्येक 2 वर्ष पर इसकी बढ़ोतरी आवश्यक है।वही विगत 8 वर्षों में सर्किल रेट का कोई रिव्यू नहीं किया गया है ऐसे में किसान एवं रैयतो को काफी नुकसान उठाना पड़ रहा है।
(Udaipur Kiran) / अजय कुमार
