नई दिल्ली, 04 नवंबर (Udaipur Kiran) । केंद्रीय पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने चेन्नई पोर्ट अथॉरिटी (सीएचपीए) और कामराजार पोर्ट लिमिटेड (केपीएल) में आवश्यक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की एक श्रृंखला का उद्घाटन करने के लिए आज चेन्नई का दौरा किया। 187.33 करोड़ रुपये के संयुक्त निवेश के साथ शुरू की गई ये पहलें बंदरगाह बुनियादी ढांचे को मजबूत करने, व्यापार संचालन को सुव्यवस्थित करने और भारत की ग्रीन पोर्ट पहलों को आगे बढ़ाने के लिए निर्धारित हैं।
इस अवसर पर अपने संबोधन के दौरान सोनोवाल ने बंदरगाहों के आधुनिकीकरण और समुद्री संपर्क बढ़ाने के लिए मंत्रालय की प्रतिबद्धता को रेखांकित किया और वैश्विक व्यापार में भारत को एक प्रमुख भागीदार के रूप में स्थापित करने में इन परियोजनाओं की भूमिका पर जोर दिया।
उन्होंने चेन्नई बंदरगाह पर 73.91 करोड़ रुपये की परियोजना लागत से चार नए एक्जिम गोदामों के निर्माण के साथ शुरू हुई कई उच्च प्रभाव वाली परियोजनाओं का उद्घाटन किया। 18,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करते हुए, ये गोदाम कृषि उत्पादों और खाद्यान्न सहित संवेदनशील कार्गो के लिए आवश्यक भंडारण सुविधा प्रदान करेंगे, जिन्हें स्वच्छ और ढके हुए भंडारण की आवश्यकता होती है। सागरमाला योजना के तहत पूरी तरह से वित्त पोषित यह परियोजना, बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए प्रमुख बंदरगाहों पर अपनी व्यापार क्षमता का विस्तार करने के भारत के लक्ष्य के साथ जुड़ी हुई है।
गोदामों के अलावा उन्होंने नवनिर्मित कंक्रीट तटीय सड़क का लोकार्पण किया। यह सड़क 350 मीटर लंबाई और 12 मीटर चौड़ाई में फैली हुई है। 04 करोड़ रुपये की लागत से विकसित की गई यह सड़क चेन्नई बंदरगाह पर दूसरे कंटेनर टर्मिनल (सीआईटीपीएल) तक भारी कार्गो और कंटेनर आवागमन की सुविधा प्रदान करती है। नई सड़क पहुंच को सुगम बनाती है, धूल प्रदूषण को कम करती है और पर्यावरण अनुकूल बनाती है, जिससे बंदरगाह के बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण सुधार होता है।
सोनोवाल ने कुशल परिवहन की सुविधा हेतु 88.91 करोड़ रुपये के निवेश के साथ केपीएल में दक्षिणी रेलवे संपर्क के दोहरीकरण का उद्घाटन किया। यह विस्तार बढ़ती एक्जिम व्यापार मांगों को समायोजित करने के लिए 2.65 किलोमीटर रेलवे लाइन जोड़ता है। इसमें कोसास्थलाई नदी और बकिंघम नहर पर तीन नए रेल पुलों का निर्माण और मानव रहित क्रॉसिंग को इंटरलॉक्ड क्रॉसिंग में बदलना शामिल है। यह परियोजना बंदरगाह की रेल हैंडलिंग क्षमता को प्रति दिन 22 से 44 रेक तक बढ़ा देगी, जिससे बंदरगाह के भीतर तेज और सुरक्षित कार्गो सुविधा मिलेगी। मंत्री महोदय ने केपीएल में कोयला जहाजों के लिए एक तटीय विद्युत सप्लाई फैसिलिटी का भी उद्घाटन किया, जिसे 20.51 करोड़ रुपये की लागत से स्थापित किया गया है। भारत के ग्रीन पोर्ट दिशानिर्देशों के अनुरूप, यह सुविधा बर्थ सीबी1 और सीबी2 पर तटीय विद्युत सुविधा प्रदान करती है, उत्सर्जन को कम करती है और जहाजों को डीजल इंजनों पर निर्भरता के बिना संचालित करने की सुविधा देती है। इस प्रकार एक स्वच्छ और अधिक किफायती परिचालन वातावरण तैयार होता है।
कार्यक्रम के दौरान उन्होंने भारत के समुद्री विकास और सतत विकास को बढ़ाने में इन परियोजनाओं के महत्व पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा, ये परियोजनाएं भारत के समुद्री बुनियादी ढांचे को मजबूत करने और सतत विकास पर हमारे अटूट लक्ष्य को मजबूत करने की हमारी प्रतिबद्धता का एक प्रमाण हैं। हम निर्बाध संचालन और हरित पर्यावरण और बंदरगाहों को वैश्विक व्यापार की उभरती मांगों को पूरा करने के लिए तैयार कर रहे हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे पर्यावरणीय लक्ष्यों के साथ संरेखित हैं।”
कार्यक्रम के अंत में आईएपीएच सस्टेनेबिलिटी अवार्ड रिपोर्ट की प्रस्तुति और वर्ष 2022-23 के लिए केपीएल के असाधारण सीएसआर योगदान के लिए सोनोवाल की सराहना की गई। सामुदायिक विरासत को मंजूरी देते हुए मंत्री ने पंच प्राण पहल के तहत ‘क्लाइव बैटरी क्वार्टर’ का नाम बदलकर ‘रामानुजन क्वार्टर’ करने का भी काम किया।
उपरोक्त परियोजनाएं चेन्नई और कामराजार बंदरगाहों के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हैं, जो भविष्य के लिए तैयार, सतत बंदरगाह इको-सिस्टम के लिए मंत्रालय के दृष्टिकोण को रेखांकित करती हैं। पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय बुनियादी ढांचे और पर्यावरणीय पहलों को आगे बढ़ाने में दृढ़संकल्पित है, जो भारत को एक प्रमुख समुद्री केंद्र और वैश्विक व्यापार प्रवर्तक के रूप में स्थापित करता है।
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(Udaipur Kiran) / दधिबल यादव
