कानपुर, 26 सितंबर (Udaipur Kiran News) । कानपुर मेट्रो टीम पूरी निष्ठा और प्रतिबद्धता के साथ कार्य कर रही है। कॉरिडोर-1 के बैलेंस सेक्शन (कानपुर सेंट्रल से नौबस्ता) और लगभग 8.60 किमी लंबे समग्र कॉरिडोर-2 (सीएसए-बर्रा 8) का निर्माण कार्य तीव्र गति से आगे बढ़ रहा है। आज कॉरिडोर-2 के अंतर्गत पार्वती टीबीएम मशीन द्वारा रावतपुर से काकादेव तक टनल निर्माण कार्य पूरा होना हमारे लिए एक अहम मील का पत्थर है। हमें विश्वास है कि इस गति से कार्य आगे भी जारी रहेगा और शीघ्र ही पूरे शहर में मेट्रो से निर्बाध यात्रा का सपना साकार होगा। यह बातें शुक्रवार को यूपीएमआरसी के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने कही।
कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के अंतर्गत कॉरिडोर-2 (सीएसए से बर्रा-8) के अंडरग्राउंड सेक्शन (रावतपुर-डबल पुलिया) में टनल निर्माण कार्य तीव्र गति से आगे बढ़ रहा है। इसी क्रम में आज ‘पार्वती‘ टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम मशीन) ने रावतपुर से काकादेव तक लगभग 780 मीटर लंबे स्ट्रेच के अप-लाइन टनल का निर्माण पूरा कर महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की। इस अवसर पर कानपुर मेट्रो के परियोजना निदेशक अरविंद मीणा एवं यूपीएमआरसी व कॉन्ट्रैक्टिंग एजेंसियों के वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित रहे। इससे पहले गोमती टीबीएम मशीन भी काकादेव तक डाउन-लाइन टनल का निर्माण पूरा कर चुकी है।
गौरतलब है कि लगभग 8.60 किमी लंबे कॉरिडोर-2 में लगभग 4.10 किमी का हिस्सा अंडरग्राउंड है। इसके अंतर्गत सबसे पहले रावतपुर से कंपनी बाग चौराहा की दिशा में कॉरिडोर-2 डिपो रैम्प तक लगभग 620 मीटर लंबे अप-लाइन और डाउनलाइन टनल का निर्माण पूरा किया गया था। इसके बाद रावतपुर से डबल पुलिया की ओर टनलिंग का कार्य आगे बढ़ाया गया। इस क्रम में पहले गोमती और अब पार्वती टीबीएम मशीन ने काकादेव तक टनल निर्माण पूरा किया। अब यह टीबीएम मशीन काकादेव स्टेशन के दूसरे छोर तक ड्रैग किए जाने के बाद जमीन के अंदर ही अंदर डबल पुलिया स्टेशन होते हुए डबल पुलिया रैंप तक टनल का निर्माण करेगी।
(Udaipur Kiran) / रोहित कश्यप
