गुवाहाटी, 01 सितंबर (Udaipur Kiran) । पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (पूसीरे) के अधीन न्यू बंगाईगांव स्थित कैरेज एवं वैगन कारखाना ने अगस्त, 2025 तक कार्य निष्पादन और नवाचार के नए मानक स्थापित करना निरंतर जारी रखा है। रेलवे बोर्ड के निर्देशों के अनुरूप, कारखाना ने पहली बार 10 बीआरएन वैगनों को फिक्स्ड-हेड प्रकार से फोल्डेबल-हेड प्रकार में सफलतापूर्वक परिवर्तित किया। इस महत्वपूर्ण पहल से उच्च क्षमता वाले फ्लैट वैगनों की उपलब्धता बढ़ेगी, जो भारी और अधिक आयामी माल के परिवहन के साथ-साथ रक्षा बलों की लॉजिस्टिक आवश्यकताओं को पूरा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
पूसीरे के सीपीआरओ कपिंजल किशोर शर्मा ने साेमवार काे बताया कि वैगन रखरखाव में, इस कारखाना ने एक ही महीने में 49 बीओएक्सएन वैरिएंट वैगनों का रिकॉर्ड उत्पादन किया, जो ब्लॉकिंग और दरवाजों की ऊंचाई कम करने जैसे अभिनव आंतरिक परिवर्तन के कारण संभव हुआ। इस महीने में 149 वैगनों का संचयी आउटटर्न पिछले वित्तीय वर्ष के केवल 12 बीओएक्सएन वैगनों के औसत मासिक उत्पादन की तुलना में एक बड़ी छलांग है। यह उपलब्धि मालगाड़ी के वैगनों की उपलब्धता बढ़ाने में महत्वपूर्ण योगदान देगी, जिससे भारतीय रेलवे की बढ़ती परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद मिलेगी।
इसके अलावा, इस कारखाना ने एस्कॉर्ट निर्मित बोगी माउंटेड ब्रेक सिस्टम (बीएमबीएस) ब्रेक सिलिंडरों की पहली बार ओवरहालिंग की। यह कार्य न्यू बंगाईगांव में पहले कभी नहीं किया गया था। यह नई क्षमता बीएमबीएस से सुसज्जित वैगनों के सुचारू अनुरक्षण और तेजी से टर्नअराउंड को सक्षम बनाएगी, जो आधुनिक फ्रेट स्टॉक के संचालन के लिए कारखाना की तकनीकी तत्परता को रेखांकित करता है। इसके अतिरिक्त, एक आईसीएफ कोच (संख्या 075210) को दुर्घटना राहत ट्रेन (री-रेलिंग और उपकरण वैन) में सफलतापूर्वक परिवर्तित किया गया, जिससे इस क्षेत्र में आपदा प्रबंधन की तैयारियों को मजबूती मिली है।
भारतीय रेलवे की दक्षता और स्थिरता पर जोर के अनुरूप कारखाना ने पीओएच के दौरान नए डिजाइनों और संशोधनों का 100 प्रतिशत अनुपालन सुनिश्चित किया। कारखाना को सिलीगुड़ी से त्रुटिपूर्ण ईपी ब्रेक सिस्टम और जंग लगी पाइपलाइनों के साथ एक डेमू रेक अत्यंत जर्जर स्थिति में प्राप्त हुई थी। इसे पूरी तरह से विश्वसनीय और सेवा के लिए सज्ज रेक में बदला गया। सावधानीपूर्वक ओवरहॉलिंग और यहां तक कि कम जंग लगे घटकों के सक्रिय प्रतिस्थापन के माध्यम से, टीम ने यह सुनिश्चित किया कि रेक को सुरक्षा और विश्वसनीयता के उच्चतम मानकों के अनुरूप पुनर्जीवित किया जाए। अगस्त के दौरान 152 एमटी से अधिक लौह स्क्रैप और लगभग 0.5 एमटी अलौह स्क्रैप का निपटान करने में कारखाना का महत्वपूर्ण योगदान था। ये उपलब्धियां न्यू बंगाईगांव कारखाना के समर्पण और तकनीकी उत्कृष्टता को दर्शाती हैं।————————-
(Udaipur Kiran) / अरविन्द राय
