कानपुर, 21 सितंबर (Udaipur Kiran News) । आजाद टीबीएम मशीन द्वारा कानपुर सेंट्रल में ब्रेकथ्रू हासिल करने के साथ ही कॉरिडोर-1 के ‘अप-लाइन टनल‘ का निर्माण कार्य पूरा हो गया है। यह हमारे लिए और पूरे शहर के लिए अत्यंत गर्व का क्षण है। कॉरिडोर-1 के 8.60 किमी लंबे अंडरग्राउंड सेक्शन में यह एक बड़ी उपलब्धि है। कानपुर मेट्रो टीम ने शहर के सबसे व्यस्त इलाकों के नीचे से चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी सफलतापूर्वक टनलिंग की है। अत्याधुनिक टीबीएम मशीनों की मदद से हम यातायात को प्रभावित किए बिना सुरक्षित भूमिगत निर्माण कर पा रहे हैं। मुझे विश्वास है कि हमारी टीम भविष्य में भी इसी समर्पण और निष्ठा के साथ समयबद्ध तरीके से अपने लक्ष्यों को पूरा करेगी। यह जानकारी रविवार को यूपीएमआरसी के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने कही।
कानपुर मेट्रो ने आज कॉरिडोर-1 (आईआईटी-नौबस्ता) के अंडरग्राउंड सेक्शन में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर पार करते हुए ‘अप-लाइन टनल‘ का निर्माण पूरा कर लिया। इसके साथ ही कानपुर सेंट्रल से नौबस्ता तक अंडरग्राउंड स्टेशनों – झकरकटी और ट्रांसपोर्ट नगर होते हुए जाने का मार्ग खुल गया है।
आजाद टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम मशीन) ने आज झकरकटी से कानपुर सेंट्रल तक लगभग 950 मीटर लंबे ‘अप-लाइन‘ टनल का निर्माण कार्य पूरा कर ब्रेकथ्रू हासिल किया। आगे चलकर इस टनल में ट्रैक बिछाने और सिस्टम इंस्टॉलेशन का कार्य किया जाएगा। इसी सेक्शन में विद्यार्थी टीबीएम मशीन द्वारा ‘डाउनलाइन टनल‘ का कार्य भी अंतिम चरण में है।
आजाद और ‘विद्यार्थी’ टीबीएम मशीनों ने सर्वप्रथम कानपुर सेंट्रल से नयागंज के बीच लगभग 1.25 किमी लंबे टनल का निर्माण किया था। इसके बाद इन्हें स्वदेशी कॉटन मिल के पास स्थित रैंप से लॉन्च कर ट्रांसपोर्ट नगर और झकरकटी होते हुए कानपुर सेंट्रल तक लगभग 2.40 किमी लंबे अंडरग्राउंड स्ट्रेच की टनलिंग के लिए प्रयोग किया गया। इस दौरान मशीनों को स्टेशनों के एक छोर से दूसरे छोर तक पहुंचाने के लिए ‘ड्रैगिंग प्रणाली’ का प्रयोग किया गया।
कॉरिडोर-1 (आईआईटी-नौबस्ता) के लगभग 8.60 किमी लंबे अंडरग्राउंड सेक्शन में कुल सात स्टेशन हैं – चुन्नीगंज, नवीन मार्केट, बड़ा चौराहा, नयागंज, कानपुर सेंट्रल, झकरकटी और ट्रांसपोर्ट नगर। मैकरॉबर्टगंज रैंप से कानपुर सेंट्रल तक अंडरग्राउंड सेक्शन में यात्री सेवा आरंभ होने के बाद, वर्तमान में कानपुर सेंट्रल से स्वदेशी कॉटन मिल रैंप तक लगभग 2.40 किमी लंबे अंडरग्राउंड स्ट्रेच पर टनलिंग का कार्य जारी है। ‘अप-लाइन टनल‘ पूर्ण होने के बाद जल्द ही ‘डाउनलाइन टनल‘ भी पूरा होने की संभावना है।
गौरतलब है कि लगभग 24 किमी लंबे कॉरिडोर-1 (आईआईटी-नौबस्ता) में फिलहाल आईआईटी से कानपुर सेंट्रल तक 16 किमी लंबे सेक्शन पर यात्री सेवाएं संचालित हो रही हैं। कॉरिडोर-1 के बैलेंस सेक्शन (कानपुर सेंट्रल-नौबस्ता) और लगभग 8.60 किमी लंबे कॉरिडोर-2 (सीएसए-बर्रा-8) पर सिविल निर्माण कार्य तीव्र गति से प्रगति पर है।
(Udaipur Kiran) / रोहित कश्यप
